4eme BALADE PIEMONTAISE AOUT 2015

Ravis par la précédente édition , c'est avec un plaisir non dissimulé que nous nous sommes inscrits à la quatriéme édition de cette balade . Un programme alléchant nous avait été concocté par Bernard  et Marjolaine avec chaque jour de nombreux cols à franchir et certaines routes assez inédites pour quelques uns d'entre nous.
Comme la pluie était annoncée pour la journée du Samedi , il a fallu se résoudre à abandonner l'idée de prendre la NSU Bicolore en raison de son manque d'étanchéité, et c'est donc la fidéle Targa qui a été choisie pour affronter ces nouvelles péripéties.
Samedi matin , les vingt cinq voitures inscrites se sont présentées sur la place du village de Selonnet ou une collation attendait les équipages .Un assortiment assez ecclectique de voitures en tous genres , allant de la DYANE à la PORSCHE en passant par des BMW, TRIUMPH , R5 TURBO, PEUGEOT 504 et 304, FORD ESCORT, LANCIA, MERCEDES, FIAT, CORVETTE , CITROEN SM, OPEL COMMODORE  et KADETT, VOLVO, sans oublier deux NSU TT .
A la suite de cette collation , un briefing pour nous donner les derniéres consignes et en route pour affronter les premiéres difficultés du parcours. Premier col de la journée , le col de VARS à 2111 m d'altitude , histoire de réveiller les plus endormis , puis quelques kilométres plus loin , la frontiére Italienne avec le morceau de bravoure de la journée , le col AGNEL à 2744m , malheureusement dans le brouillard.
Ensuite , une longue descente pour atteindre le restaurant de RORE , où un repas plus que copieux nous fut servi.
L'aprés midi fut moins difficile , avec un petit passage aux alentours de 1300m , mais sur des petites routes trés étroites , avant d'atteindre DRONERO , où un commerçant du village nous avait préparé une nouvelle collation.
Beaucoup d'entre nous sont allés acheter des spécialités locales dans son magasin , et nous avons eu droit au moment du départ à un sac garni de spécialités offert à chaque équipage.Merci à ce sympathique commerçant.
S'ensuivit une balade tranquille jusqu'à VINADIO , avant d'entamer la montée vers le sanctuaire de Santa ANNA à 2000m d'altitude sur une route trés étroite , mais encore dans le brouillard.
Heureusement à l'arrivée au sanctuaire , le miracle a eu lieu , et le ciel s'est dégagé pour laisser apparaître un paysage grandiose.
A l'hôtel , situé derriére le sanctuaire , nous avons eu , au cours du repas , la visite du prêtre local , qui est venu gentiment nous proposer de nous joindre à la procession qui avait lieu à l'issue du repas.
Quelques uns ont accepté l'invitation et ont donc participé à une retraite aux flambeaux qui n'était pas prévue dans le programme de la balade;
Dimanche matin , profitant du soleil revenu ,photos de groupe devant l'hôtel et départ vers le col de la LOMBARDE à 2350m d'altitude , pour repasser en France par la célébre station d'ISOLA 2000.
Aprés le village d'ISOLA , nouvelle route assez pittoresque avec  un col à 1350m avant de rejoindre les gorges du CIANS et ses roches rouges si caractéristiques.
Puis passage à la station deVALBERG à 1650m  et descente pour rejoindre la vallée ou coule leVar.
Le repas de midi  à ST MARTIN D'ENTRAUNES a été assez long à arriver , car deux voitures étaient tombées en panne durant cette matinée et nous avons attendu que l'une d'elles soit dépannée , l'autre terminant malheureusement la balade sur un camion de dépannage.
L'aprés midi , attaque directe par le col des CHAMPS à 2045m  avec une route trés dégradée dans la descente qui a fait souffrir de nombreuses suspensions, mais toujours des paysages magnifiques .Puis aprés avoir traversé la station de ski de la FOUX  D'ALLOS , encore un col à plus de 2000m (2247m) , le col d'ALLOS;
Une halte bien méritée avec un regroupement des troupes et un au revoir pour certains qui devaient rejoindre la région de Gap directement.
Pour les autres , descente vers la vallée de L'UBAYE et nouvelle montée du col ST JEAN avant l'arrivée à SELONNET .
Le soir ,non prévu dans la balade , un repas à réuni les équipages qui n'avaient pu rentrer chez eux et nous avons encore pu disserter tard dans la soirée sur cette formidable balade.
Nous avons essayé de convaincre Bernard , l'organisateur de nous réunir à nouveau en 2016 , mais ce n'est pas gagné , car il semble vouloir prendre une année de recul, mais rien n'est perdu et l'espoir fait vivre......comme dit le proverbe.

RASSEMBLEMENT DAVID HRTeam FAYENCE 2015/06

Nous avions convenu avant le Treffen , que si tout le monde était d'accord , nous nous retrouverions à Fayence pour la premiére bourse organisée par le DAVID HRTeam .
Etant donné que toutes les autos étaient en état , c'est avec un grand plaisir que quelques habitués de la région ont mis le cap sur Fayence le Dimanche 21 Juin 2015.
Une météo estivale et l'assurance de passer une bonne journée ont convaincu 7 membres du club à faire le déplacement.
Le plus proche étant Philippe SIMON qui en a profité pour faire prendre l'air à son coupé Sport Prinz rouge , puis Christian BASSO en provenance de Golfe Juan avec sa TT Bicolore , accompagné de notre ami Dominique CARBONI au volant de sa TT rouge , qui nous avouait qu'il avait retrouvé le plaisir de conduire avec les carburateurs d'origine , beaucoup plus souples pour une utilisation en touriste , que les Weber qui étaient montés avant.
Une TTS était du voyage , avec Jean DZIUBA descendu de ses montagnes toutes proches.
Une autre TT , la Clémentine de Christian CONDE arrivait de Nice , et enfin les deux plus éloignés en provenance des Bouches du Rhône , François AIVADIAN de Marseille avec sa TT blanche et moi-même avec la fidéle TT Orange tout juste remise de son voyage en Italie..
Surprise , avec la venue en voisin de notre Italien de France , MAX et sa nouvelle NSU 1200C , avec laquelle il est lui aussi allé au Treffen par la route.
Il est à noter que l'alignement des 8 NSU présentes a beaucoup plu et nous avons souvent entendu dire que c'était devenu de plus en plus rare de voir autant de NSU en même temps ;
La journée étant propice , certains ont profité de leur premiére venue à Fayence pour découvrir ce charmant village de l'arriére pays Varois .
Eqnormément d'autos pour cette premiére , mais petite déception de l'organisateur qui attendait plus de boursiers , et évidemment la bourse n'étant pas à la hauteur , les visiteurs en anciennes ne se sont pas attardés sur le site.
De notre côté , nous avons tout de même profité de cette belle journée pour prendre le repas de midi tous ensemble à la terrasse d'un restaurant du village , tout en discutant des projets en NSU .
La pause s'est prolongée sous les parasols en dégustant un Limoncello offert par le patron.
Une animation avait été prévue par l'organisateur avec lavage d'une voiture par des "pin ups" , mais comme la plupart des participants étaient déjà repartis , seuls les derniers présents ont pu apprécier la "démonstration", et ne l'ont pas regretté.
Dans l'ensemble , une journée fort sympathique et conviviale qui mériterait de se reproduire plus souvent pour resserrer encore les liens entre les membres du club .